1. Capitaine :Le capitaine est le commandant général et est responsable de la sécurité et de l'exploitation du navire. Ils sont chargés de prendre des décisions liées à la navigation, à la manutention des marchandises et à la gestion globale des navires.
2. Officier en chef (premier lieutenant) :Le second assiste le capitaine et est responsable de diverses tâches, notamment la navigation, les opérations de fret et les procédures de sécurité. Ils supervisent également l’équipage de pont et les activités de maintenance.
3. Deuxième officier :Le deuxième officier assiste le second et le capitaine dans la navigation et d'autres tâches. Ils sont également impliqués dans les opérations de fret et les tâches de maintenance.
4. Troisième officier :Le troisième officier soutient l'équipe de navigation et assiste aux opérations et à l'entretien du fret.
5. Ingénieur en chef :Le chef mécanicien est responsable du fonctionnement et de l'entretien des moteurs, des machines et des autres systèmes techniques du navire. Ils supervisent l'équipe d'ingénierie et veillent au bon fonctionnement des systèmes de propulsion du navire.
6. Deuxième ingénieur :Le deuxième mécanicien assiste le chef mécanicien dans l'entretien des machines et des systèmes du navire. Ils supervisent également l’équipe d’ingénierie et effectuent des inspections régulières.
7. Troisième ingénieur :Le troisième mécanicien fournit un soutien au chef et au deuxième mécanicien et participe aux activités d'entretien et de réparation.
8. Officier électricien :L'officier électricien est responsable des systèmes électriques du navire, y compris les générateurs, l'appareillage de commutation et l'éclairage.
9. Maître d'équipage (contremaître de pont) :Le maître d'équipage supervise l'équipage de pont et coordonne les opérations de manutention de la cargaison. Ils sont responsables de la sécurité et de l’efficacité des opérations sur le pont.
10. Marins qualifiés :Les marins qualifiés effectuent diverses tâches sur le pont, notamment l'amarrage, l'ancrage, la manutention de la cargaison et les travaux d'entretien.
11. Marins ordinaires :Les marins ordinaires sont des membres d'équipage juniors qui assistent les matelots qualifiés et reçoivent une formation sur le tas.
12. Essuie-glaces :Les essuie-glaces sont responsables du nettoyage et de l'entretien des ponts du navire, de la salle des machines et d'autres zones.
13. Cuisiner :Le cuisinier prépare les repas de l'équipage et veille à ce que la cuisine soit maintenue dans un état propre et hygiénique.
14. Intendant :Le steward assiste le cuisinier et est responsable du service des repas, du nettoyage de la salle à manger et de l'entretien des locaux d'habitation de l'équipage.
15. Médecin (si disponible) :Certains porte-conteneurs plus grands peuvent avoir à bord un médecin pour fournir des soins médicaux de base à l'équipage.
Veuillez noter que cette liste n'est pas exhaustive et que la composition de l'équipage peut varier en fonction du navire, de la compagnie maritime et des exigences spécifiques.