1. Trouvez le schéma de la ceinture. Ceci se trouve généralement sur un autocollant sous le capot de votre voiture ou dans votre manuel du propriétaire.
2. Identifiez le routage. Le schéma de la courroie vous montrera le chemin que la courroie doit emprunter autour des poulies.
3. Commencez par faire passer la courroie autour de la poulie de vilebrequin. C'est la poulie la plus basse du moteur.
4. Suivez le schéma de la courroie pour acheminer la courroie autour des autres poulies. Assurez-vous que la courroie est correctement placée dans chaque poulie.
5. Ajustez le tendeur. Le tendeur est un dispositif qui maintient la courroie tendue. Suivez les instructions du manuel du propriétaire ou sur le schéma de la courroie pour régler le tendeur.
6. Vérifiez l'alignement de la courroie. Assurez-vous que la courroie est correctement alignée avec toutes les poulies.
Une fois que vous avez acheminé la courroie et réglé le tendeur, vous pouvez démarrer la voiture. Vérifiez tout bruit ou vibration anormal. Si vous entendez ou ressentez quelque chose d'inhabituel, arrêtez la voiture et inspectez la courroie.