* Support moteur desserré ou endommagé. Cela peut provoquer un mouvement excessif du moteur pendant la conduite, ce qui peut entraîner un clic.
* Composants de suspension endommagés ou usés. Cela peut inclure des éléments tels que des rotules, des tirants et des bras de commande.
* Joints homocinétiques défectueux ou endommagés. Ces joints sont responsables du transfert de puissance de la transmission aux roues, et lorsqu’ils sont endommagés, ils peuvent émettre un clic.
* Roulements de roue endommagés ou usés. Ces roulements supportent le poids de la voiture et permettent aux roues de tourner en douceur. S'ils sont endommagés, ils peuvent produire un clic.
Que faire :
Si vous entendez un clic à l'avant de votre voiture lorsque vous conduisez tout droit, il est important de le faire vérifier par un mécanicien qualifié. Ils seront en mesure de diagnostiquer le problème et de recommander les réparations appropriées.
En attendant, vous pouvez essayer d’éviter de prendre des virages serrés ou de conduire sur des routes accidentées, car cela pourrait aggraver le problème.