Lorsqu'un véhicule est en vitesse supérieure, le régime moteur est relativement faible par rapport à la vitesse des roues. Cela peut contribuer à améliorer le rendement énergétique et à réduire le bruit du moteur. Cependant, la vitesse supérieure fournit le moins de couple et d'accélération, ce qui la rend moins adaptée aux situations où une accélération rapide ou la montée de pentes raides sont nécessaires.
Dans les véhicules à transmission manuelle, le conducteur sélectionne la vitesse supérieure en déplaçant le levier de vitesses vers la position la plus élevée. Dans les véhicules à transmission automatique, le système de commande de transmission sélectionne automatiquement le rapport approprié en fonction de la vitesse du véhicule et du régime moteur.
Voici quelques points clés concernant l’équipement supérieur :
- La vitesse supérieure est le rapport de démultiplication le plus élevé du système de transmission d'un véhicule.
- Il permet au véhicule d'atteindre sa vitesse maximale.
- La vitesse supérieure offre le meilleur rendement énergétique et le bruit du moteur le plus faible.
- Il fournit moins de couple et d'accélération par rapport aux rapports inférieurs.
- Dans les véhicules à transmission manuelle, le conducteur sélectionne la vitesse supérieure.
- Dans les véhicules à transmission automatique, le système de commande de transmission sélectionne automatiquement la vitesse supérieure.