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Comment Pliez Fer Forgé

Pliage et façonnage fer forgé est la spécialité d'un forgeron . Sauf si vous êtes de construire ainsi plusieurs fois sur la même courbure de la taille d'une pièce de métal - dans ce cas, vous voulez une sorte de gabarit pour assurer la cohérence - les seuls outils nécessaires pour le pliage en fer forgé sont une forge de métal ( un feu très , très chaud ) , un marteau et une enclume . Avec quelques connaissances de base et de nombreux équipements de sécurité , vous pouvez faire vos propres utensils.Things en ​​fer forgé dont vous aurez besoin
charbon de forge de l'acier à bas carbone
pinces Wolf- mâchoire de métal forge
marteau
protection des yeux ombragé de 48 onces forgeron
tablier de cuir ou les gants de soudage de cap
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Porter les équipements de protection , y compris ombragée des lunettes de protection , un tablier de forgeron en cuir ou cape , et de soudage des gants .
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Grip l'acier avec les pinces de loups - mâchoire et le maintenir dans les charbons de feu . Laissez-le reposer dans les charbons jusqu'à ce qu'il ait atteint la température désirée .
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Chauffer l'acier jusqu'à ce qu'il devienne suffisamment souple pour façonner des outils . Vous saurez qu'il a atteint sa malléabilité souhaitée lorsque le métal brille d'une couleur jaune - orange vif . C'est son " . Forger la chaleur "
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Supprimer l'acier chaud avec des pincettes
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Posez le métal chaud sur l'enclume avec une partie du métal . actions s'étendant sur le bord .
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Frappez le stock non pris en charge avec le marteau à quelques reprises pour forcer vers le bas. Vous venez courbé en fer forgé à un angle de 90 degrés .
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Faire un coude arrondi en enveloppant le métal chaud autour de la corne de l'enclume , le frappant avec le marteau de sorte qu'il s'adapte à la forme de la corne .
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Continuer à façonner le coude , en posant le métal sur la surface de l'enclume , devenu fin vers le haut. Si vous frappez à l'intérieur de la courbe, vous ouvrir, tout en frappant sur ​​l'extérieur du virage se resserre .
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Affiner le détour par le fortifier contre la corne ou le visage et côté de l'enclume ( selon le type de virage, vous avez fait ) .

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