Le Titanic était considéré comme insubmersible en raison d'un certain nombre de facteurs :
* Sa taille et sa construction. Le Titanic était l’un des plus grands navires jamais construits à l’époque et il était doté de plusieurs compartiments étanches. Cela signifiait que si un compartiment était percé, le navire pouvait toujours rester à flot.
* La qualité de ses matériaux. Le Titanic a été construit en acier de haute qualité, considéré comme suffisamment solide pour résister à tout dommage.
* La confiance de ses concepteurs et constructeurs. La White Star Line, propriétaire du Titanic, était très confiante dans la sécurité du navire. Ils croyaient que le Titanic était insubmersible, et ils en faisaient même la publicité.
D'où vient l'histoire ?
L’histoire selon laquelle le Titanic était insubmersible provient de plusieurs sources.
* La publicité de la White Star Line. La White Star Line a fortement fait la promotion des dispositifs de sécurité du Titanic dans sa publicité. Ils affirmèrent que le navire était « pratiquement insubmersible », et ils allèrent même jusqu'à affirmer qu'il pourrait « survivre même si quatre compartiments étaient inondés ».
* La couverture médiatique de la construction du Titanic. La construction du Titanic a été suivie de près par les médias et de nombreux journalistes ont rendu compte des caractéristiques de sécurité du navire. Cette couverture médiatique a contribué à créer l’impression que le Titanic était insubmersible.
* La confiance du public dans la White Star Line. La White Star Line était l’une des compagnies maritimes les plus respectées au monde et de nombreuses personnes faisaient confiance à leur jugement. Cette confiance a amené de nombreuses personnes à croire que le Titanic était véritablement insubmersible.
Le naufrage du Titanic, le 15 avril 1912, prouva que le navire n'était pas insubmersible. Le navire a coulé après avoir heurté un iceberg et plus de 1 500 personnes sont mortes. Le naufrage du Titanic a été une tragédie et a changé la façon dont les gens considéraient la sécurité des navires.