Comment faire un avion de papier aérodynamique parfait

Vous pensez peut-être que le fait des avions en papier est un passe-temps pour les jeunes enfants , mais ces exercices en origami aériennes sont excellents physique aides , illustrant les concepts de l'aérodynamique . En fait, il ya des concours organisés pour déterminer les modèles d'avion en papier qui peuvent voler le plus loin ou le plus rapide . Pour un avion de papier pour voler en premier lieu, il doit avoir un profil et des ailes qui la soutiennent comme il se déplace dans l'air faible . Le modèle triangulaire de base bien connu vole , mais il existe d'autres modèles qui volent plus loin. Pour le plan plus éloigné - volant , vous avez besoin d'un corps plus petit et de plus grandes wings.Things Vous aurez besoin
papier , règle de crayon de 8,5 par 11 pouces
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Photos 1

Mesure 2 pouces de chaque coin supérieur du papier et des notes sur le bord supérieur .
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faire des marques sur les coins opposés d'un quart de pouce du fond de le papier .
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Connectez ces points par une ligne . Vous devriez avoir une ligne allant en diagonale de chaque côté du papier dans une image miroir .
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froisser le papier serré le long des lignes que vous venez de faire.
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Replier le bord supérieur vers le bas un demi-pouce et faire un pli serré . Répétez cette opération huit fois ; le but de ce groupe de plis est de concentrer une partie de la distribution du poids et de l'inclinaison vers l'avant du nez vers le bas , la lutte contre l'ascenseur qui génèrent les ailes . Faute d'une répartition de poids au niveau du nez , l'avion va continuer à soulever et éventuellement bloquer parce qu'il manque de poussée à générer de la portance .
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Retournez le plan et pliez -la en deux verticalement.

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Replier les ailes légèrement inclinées vers le haut vers l'arrière de l'avion. Le fuselage devrait mesurer environ un demi-pouce à la pointe de l'aile et un pouce au bord de fuite .
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Jeter le plan en utilisant un mouvement horizontal lisse et noter comment il vole . Il devrait voler en ligne droite et descendre progressivement . Curl les ailes vers le haut sur ​​les bords arrière pour compenser la plongée et les courber vers le bas pour compenser la montée excessive .